番外編 体幹の捻りで漕ぐ(1)
「カヤックは手だけで漕ぐのではなく体幹の捻りを使って漕がなくちゃ」ってよく言われますね。
体幹のありとあらゆる筋肉を駆使して漕げれば手の筋肉だけで漕ぐよりも大きな力が出るし、疲れません。
ちょっとマニアックになりますが、今回は上半身(肩のライン)と下半身(骨盤のライン)の向きねじれに着目して話をさせて頂きます。
漕ぐ側の足の踏ん張り
フォワードストロークの漕ぎ方を教わる時、「漕ぐ方の足を踏ん張りながら上手をパンチして」って言われませんでしたか?
カヤックを始めた頃私もそう教わって、体幹の捻りで漕ぐんだって意識しながら必死で足を踏ん張って漕いでいました。
ここで一つ質問です。この漕ぐ足を踏むという動作は何のために行うのでしょう。
「足を踏ん張って艇を前に進めるため」って答える人がたまにいますが、果たして本当でしょうか。
静水で足をストレッチャーに乗せた状態から強く踏ん張ってみて下さい。カヤックは微動だにしませんね。
更に強く踏ん張ったらストレッチャーは壊れてしまうかもしれませんが、カヤックを前に進める運動エネルギーは生み出していないのです。
では、何のためにストレッチャーを踏ん張るのか?
その答えは「ストレッチャーを踏ん張った側の下半身(骨盤のライン)を後ろに下げるため」って言われてもあまりピンときませんね。
上半身を大きく捻って、下半身は捻らない(若しくは少し逆に捻る)と上半身と下半身の向きのずれは大きなエネルギーを貯め込み、その反発力でカヤックは勢いよく回転するのです。
この捻りによるエネルギーを貯め込むために漕ぎ足の踏ん張りが必要になるのです。
だから必要以上に強く踏ん張ることはないのです。
スィープを漕ぐ時の上半身と下半身の位置関係
スィープでカヤックを回転させる動作は分かりやすいので、まずはスィープの動作で上半身と下半身の位置関係を説明します。
お尻を軸にその場で回転させるスィープで試してみましょう。
①回したい方に目線を向けて上半身も思いっきり捻ります。
②漕ぎ手は肩のラインの鉛直線上にしっかり手を伸ばします。
③思いっきり上半身を捻ればブレードはバウのすぐそば(バウ先が12時として1時ぐらい)に入ります。
④ブレードは水面に対して直角に、全部水中に入れて水をしっかりキャッチします。
⑤スィープストロークを始める前から漕ぐ方の足を踏ん張って、漕ぐ方の下半身のラインが上半身に引きずられて前方に行かないようにします。
腰から胸にかけての筋肉が思いっきりねじられて、大きな反発力を貯めこんでいる状態です。
ブレードは水をしっかり掴んでいるのでほとんど動きませんが、下半身が上半身と同じ向きに戻ろうとする力で、足と密着しているカヤックの方が勢いよく回転するでしょう。
この時、漕ぐ側の足を踏み込まないと、上半身の捻りにつられて下半身も漕ぐ側が前方に出るために、上半身と下半身との位置関係のずれの差が少なくなり、回転力が弱まってしまうのです。
ちなみスィープパドルが3時の方向まで動くと上半身と下半身の向きが一緒になります。ここで漕ぐ側の足の踏み込みは終わりにします。
そこから更にスターンまでスィープしながら上半身を後方に捻る時に下半身も後方に回ると、上半身の捻り込みの力が減ってしまい回転が鈍くなってしまうからです。
言葉と図だけの説明では完全に理解するのは難しいかもしれませんが、上半身と下半身の位置関係で力のためを作り、ためを開放して大きな回転力とするイメージがなんとなくつかめたら結構です。
次回はフォワードストローク時の捻りの活用について説明します。
スィープストロークと同じ要領で漕ぐとカヤックが回転し過ぎて効率よく真直ぐ進みませんので、スィープストロークとはちょっと異なった意識で漕ぐ必要があります。
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